--Turnout setting out

趁著空檔時間,Anne決意多練習道岔(Turnout),於是再深入研究.首先,要嘗試在BRT建立新道岔.別無選擇,先參考其輸入範本,研究了兩天,總算可順利建立簡單的SINGLE SLIP型式.當然,為了怕忘記,還是寫了計算範本下來.也沒想到,她也從沒摸過,所以她也是根據我的範本來建立新的型式,教學相長,很公平~

她在設定平行角度時的方式,非常有用!即使連接的角度偏了,也可以藉重設定方位角來修正.可惜如此一來,有些距離便無法控制.難怪當初一開始接觸,就覺得她調的連接直線距離很奇怪,都不是定值,且通常偏短.

我想,北捷的設定方式,可能不是以道岔來直接連起來,可能是以角度/半徑/距離方式來設,知道相對關係後,再用道岔來作,如此一來,每段連結的直線或圓曲線距離,就可以很統一,或至少是整數,相對來說比較好看~以後有空,應能試試是否此想法正確.

--KML file from Google Earth

為了俄羅斯採礦案,花了許多時間在Google Earth(GE)上.因為俄羅斯那邊幾乎不給地圖,所以等高線資料由GE獲得是最快方式.

但是,路徑標示也是很麻煩!每次修改新線形,必須轉成KML檔案,由GE開啟,是一個很好的展示方法.但是,中間轉檔的過程很麻煩,常常無法精確對上,也 必須由AUTODESK的CIVIL 3D轉,不方便.趁著工作暫告一段落,深入研究一下的結果,有了新方法,趁印象深刻,趕緊寫下程序,以後若有類似工作,應該可以輕鬆應付吧?