--電子地圖時代來了

以前我的車上(汽車和機車)都隨時放著一本地圖.台北縣市就不用說了,但要到外地就會翻圖.也為了省麻煩,腦子裏記下許多路線.因為到處下車問人可是很糗,很累的.有時候找了半天,只好投降問人時,可能會被白眼:<就在前面呀!>.或是問的人也不知道.有些地方,甚至連當地的人也不清楚.

但現在情況大變.網路上什麼都有,包括地圖.甚至還可以設定起終點後,幫你規劃路線,告訴你怎麼走.也有機車及公車模式,實在方便.而最近幾年來,車子漸漸把衛星導航當成基本或選購配件,實在省事極了.

我也因此都沒在買地圖了.而這些工具,實在使我們省下不少時間.像我這一陣子更換工作,也跑了不少地方面試,都有賴電子地圖及衛星導航幫忙.明芬就更不必說了,原本對台北還有些路痴,現在到那兒都沒問題了,只要輸入地址即可.甚至還可以選建議的風景區前往哩!

唯一的缺憾是,過度的依賴它們,我的腦袋好像就不太愛記路了...

--土城延伸線 新開始

原本以為榮金是我的最後一站了,但因個性使然,公司人員程度及人事極度不妥安排,還是讓我吃了敗仗.就在春原連絡我後,就決心黯然離開...

也許像他們說的,忍一忍就過去了.但是我知道,如果人事不改革,留下來只會使我水準越降越低,標準越來越差,最後真的只能當個半調子的測量隊長,而死守在榮金了.

我還不到50歲,小朋友都還小,我還得繼續努力求進步才行!至少我認為,領得薪水能彰顯出我的價值才行~!

--接踵而來?

有時候命運很會開人玩笑,又有點像在考驗人似的.

在這次偶然的轉換工作跑道,雖然薪資只有多一點點,但至少挑戰及前瞻性夠,而也再度回到熟悉的環境,至少是先搶到有利位置.但是,報到時間倒是很難決定...總算在對方建議下,挑了一個日子.我也因此認真想了辭職的理由,並婉拒了董事長的慰留好意.

1月4日,新曆年的第一個工作日,有通電話來,是個面試機會.原本不以為意,但查了一下,研判應該是松山信義線的月台門.果然沒錯!也是外商.不過,這是下下包的工作,且可能只有2年的約聘期.但若能因此而轉換跑道,倒是個契機!加上是短期合約,薪水應該很好談.但他表示還有數人要面試,雖然我覺得和他的英文對話還可以,但1月14日前還沒有回電的話,表示希望不大,且如果是在我報到後(1月15日),除非是6位數以上,否則,道義上是不會去的.

1月11日,Paul Spencer打電話來問好,並詢問我對Alignment design engineer的興趣度.我當然願意囉!老話一句,"轉換跑道!!!".不過,距他上次詢問的Dubai工作也有快半年了.雖有希望,但成功率不高..

沒靜極思動就算了,決定了下一個目標,並臨報到之際,忽然來了看似2個大餅的工作,令我又不禁猶豫起來,是不是該延後新工作報到日期,至少到過年後,等確定這2塊大餅落空後再報到呢?但如此一來,會不會屆時新工作因我一再無法報到,而被人卡位走了?唉,幫幫忙~~~好運一次一個來,同時來,可承受不起這許多的失落...